"אחד הימים החריגים בתולדות המירוץ", כך כינו ב"מארקה" את הכאוס שאפף את השלב ה-11 של הוואלטה אספניה - כאוס שבסופו של דבר הביא לכך שלא הוכתר מנצח לשלב, על רקע ההפגנות הפרו-פלסטיניות שסיכנו את בטיחות הרוכבים.
קיקו גרסיה, מנהל הוואלטה, סיפק הצהרה מקוממת ורמז כי האחריות היא דווקא על הקבוצה הישראלית, "ישראל פרמייר טק". לפי "מארקה", בישראל פרמייר טק השיבו באופן חד משמעי: אין בכוונתם לפרוש, והיא ימשיכו עד מדריד, למרות המחאות והאווירה הקשה בבילבאו.
גם חנטה גרסיה, המנהל הספורטיבי של קבוצת מוביסטאר, לא נשאר אדיש ואמר: "ה-UCI (איגוד האופניים הבינלאומי) חייב לפעול - כרגע הוואלטה הוא מירוץ לא בטוח".
קרלוס ורונה, רוכב קבוצת לידל-טרק, חיזק את הקו הזה וגם הוא האשים את הקורבנות: "ה-UCI צריך להחליט לטובת כולם. אני מבין מחאות שקטות, אבל לא כאלה שמפריעות לנו לעבוד. אולי ישראל צריכה להתחרות בלי דגל. ברגע האמת, הרוכב הוא הכי פגיע. אנשים לא מבינים באיזו מהירות אנחנו רוכבים וכמה נזק אפשר לגרום. זה חייב להיפתר - עכשיו."
לפי המשטרה המקומית, האירועים החריגים אמש הסתיימו בשלושה עצורים וארבעה שוטרים פצועים. השר לביטחון הפנים של חבל הבאסקים, בינגן סופיריה, גינה את "ההתנהגות הלא אזרחית שפוגעת בביטחון ובדו-קיום", והצדיק את ביטול הסיום על רקע חוסר היכולת להבטיח את ביטחון הרוכבים.
פאצ'י וילה, מנהל קבוצת רד בול-בורה, סיפר ברדיו "מארקה": "במצבים כאלה קשה לדעת מה נכון לעשות, אבל זו הייתה החלטת ביניים לא רעה. אנחנו מקבלים שכר בשביל לרכוב, לא בשביל להיכנס לוויכוחים פוליטיים".
אוסקר פריירה, אלוף עולם שלוש פעמים, הביע צער: "תמיד היו הפגנות, אבל הפעם זה היה אגרסיבי. חבל, זו הייתה אמורה להיות אחת השלבים הכי טובים של המרוץ - הכי הרבה קהל, אווירה נהדרת - ובמקום זה קיבלנו כאוס. אני לא אתפלא אם ישראל פרמייר טק תבחר לפרוש. אולי הם אפילו לא יזנקו, כי אחרי מה שקרה היום, גם הזינוק עלול להפוך למסוכן. כך אי אפשר לרכב".