דרמה גדולה היום (ראשון) בגרנד פרי האוסטרי של סבב הפורמולה 1. לראשונה מאז אוקטובר 2016 ואחרי 33 מרוצים רצופים בהם השיג נקודות, לואיס המילטון לא הצליח לסיים מרוץ כשנאלץ לפרוש שש הקפות לסיום בגלל ירידה בלחץ הדלק, בזמן שהוא במקום הרביעי. בכלל, זה לא היה היום של מרצדס, אחרי שהפיני ואלטרי בוטאס שזינק מהפול פוזישן, נטש אחרי 15 הקפות כשדיווח בייאוש לאנשי קבוצתו במכשיר הרדיו: "תיבת ההילוכים הלכה".
צמד נהגי מרצדס התחילו יחד בשורה הראשונה, כשבוטאס קיווה לנצח במסלול בשפילברג כפי שעשה ב-2017 ואילו המילטון שאף להגדיל את יתרונו בפסגת דירוג הנהגים. למרות ההתלהבות מהשיפורים ברכב בסוף השבוע, השניים כאמור לא סיימו את המרוץ ומי שניצל זאת לטובתו היה ההולנדי מקס ורשטאפן, שחגג ניצחון ראשון העונה ורביעי בקריירה.
עוד בנושא:
לערוץ הטלגרם של וואלה! ספורט
ואלטרי בוטאס היה אופטימי לאחר מקצה הדירוג: "עבדנו על שיפור הרכב, זה הרגיש כל כך טוב"
דניאל ריקיארדו, חברו של ורשטאפן מרד בול, לא הצליח לסיים את המרוץ בגלל כשל בתיבת ההילוכים ונטש בהקפה ה-55. קימי רייקונן סיים שני וחברו מפרארי סבסטיאן פטל שחצה שלישי את קו הסיום היה המרוצה מכולם, שכן 15 הנקודות העלו אותו בחזרה לפסגת הדירוג.
דירוג הנהגים (אחרי תשעה מרוצים):
1. סבסטיאן פטל (גרמניה, פרארי) 146
2. לואיס המילטון (בריטניה, מרצדס) 145
3. קימי רייקונן (פינלנד, פרארי) 101
4. דניאל ריקיארדו (אוסטרליה, רד בול) 96
5. ואלטרי בוטאס (פינלנד, מרצדס) 92