וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

לראשונה: מרוצי ג'ימקאנה ייפתחו לכל הנהגים בישראל

ההתאחדות לנהיגה ספורטיבית מכוניות וקארטינג בישראל מנגישה לראשונה בישראל את מרוצי הג'ימקאנה גם לבעלי רכב פרטי. המרוצים במסגרת ליגת אליפות ישראל

אליפות ישראל בג'ימקאנה. יחצ,
אליפות ישראל בג'ימקאנה/יחצ

לראשונה, התאחדות לנהיגה ספורטיבית מכוניות וקארטינג בישראל, פותחת את מרוצי מכוניות 'ג'ימקאנה' לכל הנהגים/ות בישראל. מדובר בספורט מוטורי חווייתי ועממי, שבו נהגים בעלי רכב פרטי, יכולים להתמודד במסלול מרוצים הכולל פניות חדות, תמרונים מאתגרים בין קונוסים, האצות, ועצירות מדויקות. המרוצים יערכו במסגרת ליגת אליפות ישראל.

ג'ימקאנה (Autoslalom) הוא ענף של ספורט מוטורי המתקיים במסלולים קצרים וזמניים, המסומנים בשטחים מרוצפים כגון חניונים או מסלולי נחיתה שונים. המתחרים נמדדים בזמן להשלמת המסלול, תוך מתן עונשים על סטייה מהנתיב או נגיעה בסימוני המסלול. כל מתחרה מזנק בנפרד, והמהירויות נשמרות נמוכות כדי להדגיש את הבטיחות ולדרוש שליטה טובה ברכב. ג'ימקאנה - (Autoslalom) הוא גם ענף רשמי במשחקי הספורט המוטורי הבינלאומיים של ה--FIA בנוסף, מתקיימות גם אליפות אירופה באוטו סלאלום לתחרויות בינלאומיות כך שג'ימקאנה הוא ספורט מוטורי עממי שמתחרים בו בכל העולם.

השתתפות במרוצים מחייבת רישיון נהיגה ספורטיבית ורכב (כן, אפילו רכב רגיל!) וזה מתאים לכל מי שאוהב נהיגה ומחפש אתגר, ולכל מי שרוצה לחוות חוויית ספורט מוטורי בעלויות נגישות. הג'ימקאנה מציעה מסלול מאתגר ומהנה, בדגש על בטיחות ואדרנלין- ולא מחייב רכבים מיוחדים ולא ניסיון קודם , רק אהבה לנהיגה.

אליפות ישראל בג'ימקאנה. יחצ,
אליפות ישראל בג'ימקאנה/יחצ

לדברי הנהלת ההתאחדות לנהיגה ספורטיבית על הנגשת הג'ימקאנה: "הרעיון הכללי הוא לאפשר לכל אחד ואחת לחוות ספורט מוטורי אמיתי, בעלויות נמוכות. הבנו כי הביקוש לנושא גבוה והחלטנו לקחת את הענף למחוזות חדשים ובכך לחשוף קהלים נוספים לאיכויות של הספורט המוטורי בישראל. כל מי שיש בחזקתו רישיון נהיגה ורכב- תחרויות הג'מיקאנה פתוחות בפניו". כאשר ההתאחדות תסייע בהוצאת רישיון נהיגה ספורטיבית.

לגימקאנה מאפיינים חשובים: סגנון נהיגה: נהגים נדרשים להפגין שליטה ברמה גבוה ברכב, סגנון כולל פניות מהירות, דריפטים קלים (החלקות), והאצת והאטת הרכב בצורה מדויקת. מסלול: הסלול כולל, קונוסים, צמיגים או מחסומים שמגדירים את המכשולים. שהמטרה היא לנווט דרך המסלול במהירות הגבוהה ביותר מבלי לגעת בקונוסים או לאבד שליטה. זמן ושיפוט: התוצאה מבוססת בעיקר על הזמן שלוקח להשלים את המסלול, אך נהגים יכולים לקבל קנסות זמן אם הם נוגעים בקונוסים, מחמיצים מכשולים או מבצעים טעויות אחרות.

להלן תארכי המרוץ הקרובים שעורכת התאחדות לנהיגה ספורטיבית מכוניות וקארטינג בישראל, הפתוחים לקהל הרחב: ב-21.2 במסלול ערד, ב-18.4 וב-23.5 במסלול ערד.

מעוניינים להצטרף לעולם הספורט המוטורי? לפרטים נוספים, מענה על שאלות והרשמה - פנו במייל: ilaka.org@gmail.com

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    2
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully