פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      נושאים חמים

        פורמולה 1: ואלטרי בוטאס יזנק מהפול פוזישן בגרנד פרי אזרבייג'אן

        הנהג הפיני ניצח מקצה דירוג שני ברציפות והקדים את לואיס המילטון, חברו לקבוצת מרצדס. תאונות לשארל לקלר ורוברט קוביצה

        ואלטרי בוטאס (במרכז) בין סבסטיאן פטל (מימין) לבין לואיס המילטון, פורמולה 1 (רויטרס)
        קבע שיא מסלול. ואלטרי בוטאס, במרכז, בין סבסטיאן פטל ולואיס המילטון (צילום: רויטרס)

        ואלטרי בוטאס, הנהג הפיני של קבוצת מרצדס, השיג הערב (שבת) פול פוזישן שני ברציפות בעונת 2019 בפורמולה 1, לאחר שקבע את ההקפה המהירה ביותר במקצה הדירוג של גרנד פרי אזרבייג'אן. בוטאס קבע שיא מסלול בבאקו עם 1:40.495 דקות והקדים את אלוף העולם לואיס המילטון שסיים שני וישלים שורה ראשונה תוצרת מרצדס במרוץ מחר.

        עבור בוטאס היה זה פול שמיני בקריירה, ומחר הוא ינסה לשמור על המאזן המושלם של מרצדס, שניצחה בכל שלושת המרוצים עד כה. בוטאס עשה את זה באוסטרליה והמילטון בבחריין וסין.

        רוברט קוביצה נהג קבוצת וויליאמס, פורמולה 1, לאחר התנגשות (רויטרס)
        התנגשות לא נעימה. רוברט קוביצה (צילום: רויטרס)

        נהגי פרארי הסתדרו קצת פחות טוב עם המסלול בבאקו. סבסטיאן פטל הגרמני יזנק מהמקום השלישי, בעוד חברו לקבוצה שארל לקלר ביצע תאונה בחלק השני של המוקדמות, באותו מקום בו התנגש לפני כן רוברט קוביצה מוויליאמס שגרם לעיכוב של יותר מרבע שעה בחידוש מקצה הדירוג. מקס ורשטאפן ההולנדי יזנק רביעי.

        "אני טיפש, אני טיפש", צעק לקלר במכשיר הקשר לפני שיצא מרכבו, שכן הוא היה בדרך להשגת הפול פוזישן לפני התאונה שלו. לאחר מכן אמר: "חבל לי על מה שקרה, אבל זה הגיע לי. הייתי טיפש, אמרתי את זה בקשר. נרגעתי בינתיים, אבל אני עדיין חושב שהייתי טיפש".