הכחול-לבן לא עוזב את הדקאר

בשורות טובות לחובבי הראלי בישראל - גם עבורינו המרוץ עדיין לא נגמר. בסיומה של ישיבה מיוחדת החליטו מארגני הדקאר לוותר מעט על העקרונות ולנסות להציל את התחרות, בכך שיאפשרו לכל הצוותים שנתקעו בלילה שבין שישי לשבת - וביניהם עדו כהן ואביב ספקטור - לשוב אל המירוץ.

ההחלטה הגיעה מאחר והמרוץ מצא את עצמו במצב לו איש לא ציפה, כאשר אם היו מדיחים את קרבנות היום ה-9 של הראלי, היו נשארים רק עם כ-10 אחוז של שורדים מאלו שיצאו מצרפת, לעומת 50 אחוז בדרך כלל בקו הסיום. גם העובדה שהיה זה היום הקשה במרוץ ואולי אחד הקשים אי פעם, בו נדרשו הצוותים להתמודד עם "קטע מיוחד" (שטח אמיתי מההתחלה עד הסוף) של 736 ק"מ, השפיעה על ההחלטה.

עכשיו, כל מה שנותר לעדו ואביב, שכבר חברו לקבוצת "מיצובישי וואו" הישראלית, זה לגרור את עצמם עוד 350 ק"מ עד למחר בערב, על מנת להגיע לנקודה ממנו ייצא היום ה-13 של המרוץ, עם כ-40 רכבים בסך הכל, בבוקר יום שלישי. שני הבולמים הקדמיים של הפאג'רו, שהיו אלו ששיבשו לחבר'ה את היום התשיעי, הוחלפו באלה מרכבם של איציק בריל והלל סגל, שנאלצו לפרוש מהמרוץ עוד קודם.

מהקבוצה הישראלית נמסר כי כהן וספקטור תשושים למדי וקצת חוששים מהשפעת העומס הפיזי של הימים האחרונים על המשך המירוץ, אבל שומרים על אופטימיות ומאמינים שאפשר בהחלט לסיים את הדקאר.

אנחנו נמשיך לעקוב אחריהם צמוד-צמוד.