ראלי דקאר: נשארנו בלי ישראלים

ראלי דקאר 2004 הסתיים עבור נבחרת "מיצובישי-WOW". עדו כהן ואביב ספקטור נתקעו בין נקודות הביקורת 1 ו- 2 של היום ה-9 ונותרו עדין בשטח מחכים לחילוץ. לצוות הלכו שני בולמים ואין ביכולתם להתקדם עוד. מכיוון שלא הגיעו לנקודת הביקורת האחרונה עד 11:00 בבוקר, הם נפסלו. משאית הסיוע שנשלחה אמש לחלץ אותם נעצרה ע"י הצבא המאוריטאני למשך הלילה. בסיוע אנשי התחרות, הם שוחררו וכרגע הם בדרך לחלץ את עדו ואביב.

ברור שהאכזבה עמוקה אך צריך להבין שהשנה משהו השתבש באופן דרסטי בארגון התחרות. דברו על כך שזהו הדאקר הקשה אי פעם אך ברור שלא לזאת היתה כוונת המשורר: עם תום חצי מהמרוץ, נותרו רק 14 צוותים של מכוניות(!) 36 אופנועים ורק 6 משאיות. עד כמה לא הגיוני המצב נספר שבשנה ממוצעת, אחוז הפרישה הוא 50. כעת, באמצע המרוץ, כבר לא סופרים מי פרש אלא מי נשאר. קבוצת ניסאן, איבדה אמש את הצוותים המובילים שלה. ארי וטאנאן ובעיקר קולין מק'-ריי הבריטי שהגיע כתקווה גדולה. היה מרשים לראות אך הצוותים של ניסאן מסייעים אחד לשני לנסות ולסיים אך ללא הועיל. כאמור, היום ומחר אין כלל קטעי תחרות אחרי שהגיעו ידיעות על כוונות חיילים מהצבא המקומי לירות על מתחרים. המחנה ריק כמעט לגמרי והאווירה די קשה. נהג ה BMX אלפנד המדורג במקום ה 5 הכללי אמר לבועז מאירי: "מעולם לא ראיתי מצב כזה. זה אבסורד. זה יותר קשה ממה שאפשר לדמיין".

למיצובישי נשארו 6 צוותים (ובניהם אל-אטטיאן מקאטר). לפולקסווגן שני צוותים ול BMW שני צוותים (מדורגים 4-5). לניסאן נשאו 2 מכוניות ושלסר נשאר לפורד.

בינתיים, הירושי מאסוקה היפני (מיצובישי) ניצח את היום ה 9 בזמן של 9:03:43 ומקדים ביותר מ 18 דקות את סטאפן פטרהנסל (מיצובישי). הקרב בין השניים יהיה עד הסוף.

מי שביומיים האחרונים חזרה ובגדול היא יוטה קליננשמידט (פולקסווגן) שנדמה שהטוארג שלה מרגיש מאד בנוח במדבריות של מאוריטאניה. יוטה סיימה בזמן של 9:48:50. רביעי היום, זאן לואי שלסר (פורד) שניצח את הדאקר פעמיים בעבר.שלסר בבאגי הכחול סיים בזמן של 10:15:01.

בדירוג הכללי: פטרהנסל ממשיך להוביל לפני מאסוקה, שלסר שלישי.
קבוצת ניסאן סובלת בינתיים מיום לא טוב ששני המובילים שלה -מק'-ריי וואטאנאן נתקלו בבעיות מכניות. למק'ריי יש בעיה במערכת הגיר וואטאנאן בעיות בקלאץ'.

מארגני הדאקר החליטו לבטל את הסטייג'ים של ימים 10 ו- 11 בשל בעיות בטיחון באזור. כל המתחרים ייסעו בקטעים מקשרים הישר ל Bobo -Diouasso. כך שלמעשה הדאקר יתחדש ביום ראשון בערב. יום המנוחה המתוכנן ל 12/1 אמור להתקיים כרגיל.