ליום השמיני של דאקר 2004 נכנסה נבחרת "מיצובישי-WOW" עם צוות אחד בלבד. איציק בריל והלל סגל שהצליחו לא רע עד ליום השביעי, נאלצו לפרוש לאחר שנתקעו כ-50 ק"מ מהמחנה. ראש מנוע בפאג'רו שלהם הלך, כנראה בשל בעיית חום והם הפעילו לחצן מצוקה לעזור באיתורם. להלל סגל המקרה חוזר על עצמו, שכן גם לפני שנתיים, שהתחרה כנווט של עדו כהן בדאקר, הצוות נאלץ לפרוש לאחר תקלה בראש מנוע. הפרישה של איציק והלל כמובן היתה מרכז העניין בקבוצה הישראלית. עדו כהן ואביב ספקטור זינקו בשעה 11:20 ל 355 ק"מ של ה"קטע המיוחד" של היום. בריל וסגל נשארו תקועים במקום במשך כל היום כאשר משאית של הקבוצה מנסה לחלץ את הרכב. סופות אבק אדירות לא הוסיפו להרגשה הרעה של הצוות.
עדו כהן ואביב ספקטור ממשיכים לשפר מיקומים ויותר חשוב להישאר במרוץ. היום סמוך לשעה חצות הם מסיימים את היום ה 8 עם זמן כולל של 9:12:14 (מקום 39 היום ) וקופצים עוד קדימה למקום ה 38הכללי, עליה של 12 מקומות מאתמול.
כהן וספקטור מדורגים במקום ה 6 בקטגוריה שלהם. אחרי פתיחה קצת מהוססת של הדאקר, בשל בעיות טכניות בפאג'רו שלהם.
דקאר, היום השמיני: כהן וספקטור דפקו הופעה
יובל צוק "בועז מאירי הפקות", עבור
9.1.2004 / 0:58