ההפתעה הגדולה ביותר בזירת הגרנד פרי השנה לא התרחשה על המסלולים, אלא בבתי הקולנוע, שם הוקרן F1 The Movie - סרט ששמו מסגיר את גיבוריו, והופק בשיתוף פעולה מלא עם חברת פורמולה 1, מארגנת המרוצים. בניגוד לציפיות המוקדמות, הסרט גרף עד כה הכנסות של כ־560 מיליון דולר - הרבה מעבר להערכות ערב צאתו והרבה מעל הממוצע לסרטי מרוצי מכוניות. מדובר בהפקה אמריקנית על סדרת מרוצים אירופית, בבימויו של יוזף קוסינסקי ובהפקת ג'רי ברוקהיימר (ובשיתוף לואיס המילטון), שניהם מומחים בשוברי קופות נוצצים. למרות הרזומה המרשים, מעטים חזו הצלחה כה גדולה. עבור בראד פיט, המגלם את נהג המרוצים הראשי, זהו הסרט הרווחי ביותר בקריירה שלו בתור כוכב ראשי - הישג מרשים למי שחצה את גיל 60.
התפלגות ההכנסות חושפת את מוקדי הפופולריות של פורמולה 1: עד סוף השבוע הראשון של אוגוסט, ההכנסות בארצות הברית הסתכמו בכ-176 מיליון דולר - כשליש מהסכום הכולל - בעוד בשאר העולם הגיעו לכ-348 מיליון דולר. לשם השוואה, הכנסות הסרט קרובות מאוד לאלו של סופרמן שיצא השנה (565 מיליון דולר), שמתוכן 323 מיליון הגיעו מהשוק האמריקני.
למרות הפער, אם הסרט היה מופק לפני כמה שנים, ההכנסות בארצות הברית היו נמוכות בהרבה. ההצלחה הנוכחית נובעת במידה רבה מהדוקו של נטפליקס Drive to Survive, שהכניס את הצופים אל מאחורי הקלעים של המרוצים ויצר עניין חדש בענף בארצות הברית - אתגר מרכזי של ליברטי מדיה מאז רכשה את זכויות פורמולה 1 ב-2016 תמורת 4.4 מיליארד דולר. כיום שווי השוק של החברה עומד על כ-20 מיליארד דולר.
בעקבות הצלחת הסרט, המפיצים הודיעו כי הוא יוחזר להקרנות באולמות IMAX, במטרה להגיע להכנסות של 600 מיליון דולר. עלות הפקתו הוערכה ב-250-300 מיליון דולר, והוא מהווה את שובר הקופות הראשון של חטיבת ההפקות הקולנועיות של אפל. לאחר ירידתו מהמסכים, הסרט ימשיך להיות משודר בשירות הסטרימינג של החברה - אחת הסיבות לכך שאפל מעוניינת לרכוש את זכויות השידור של פורמולה 1 בארה"ב. ההצעה של אפל - 150 מיליון דולר לשנה - גבוהה ב-60 מיליון מהסכום שמשלמת כיום ESPN, שאינה מוכנה להעלות את המחיר. רכישת הזכויות תוכל לתמוך גם בהפקת סרט המשך, שכבר נידון.
ליברטי מדיה, בעלת הזכויות על פורמולה 1, פרסמה החודש תוצאות רבעוניות מרשימות: הכנסות של 1.34 מיליארד דולר (עלייה של 41%), רווח תפעולי של 273 מיליון דולר (קפיצה של 379%) ורווח נקי מפעילות מתמשכת של 204 מיליון דולר (עלייה של 29%). "העונה הציגה מרוצים פנומנליים", אמר מנכ"ל פורמולה 1 סטפנו דומניקאלי. "סרט הפורמולה 1 של אפל זכה לשבחים והפך לשובר הקופות הגדול ביותר בבתי הקולנוע עבור כל שירות סטרימינג, וריתק קהלים ותיקים וחדשים כאחד".
ליברטי מדיה הרחיבה השנה את פורטפוליו הספורט המוטורי שלה, עם רכישת סדרת מרוצי האופנועים MotoGP תמורת 3.5 מיליארד דולר. כעת היא שולטת בשתי סדרות המרוצים החשובות בעולם. לא מן הנמנע שבשנה הבאה נראה בנטפליקס את הדוקו Ride to Survive, ואחריו גם MotoGP The Movie - אולי עם בראד פיט על דו־גלגלי.
מי שמעוניינים במגע קרוב קצת יותר עם כוכבי מרוצי הגרנד פרי, או לפחות ממורביליה שלהם, יכולים למצוא את מבוקשים בלונדון, ב-Fanatics Collectible חנות לאספני קלפים, של כל סוגי הספורט, שנחנכה לפני מספר חודשים בנוכחותו של לואיס המילטון, בקצה הדרומי של Regent Street (מתאים לביקור לפני או אחרי שהייתם ב-Hamlyn). איסוף קלפים אינו עניין חדש, אבל כעת הוא ממוסחר ברמה חדשה. בחנות ניתן למצוא קלפים של גיבורי ענפי ספורט אירופי, בעיקר כדורגל, וגם האמריקני, בייסבול.
אבל לממורביליה של פורמולה 1 יש בה מקום מכובד. חבורת נערים שנקלעה למקום רכשה חבילת קלפים של נהגי פורמולה 1 - 20 ליש"ט, ואם יתמזל מזלם, אחד הקלפים יהיה חתום על ידי אחד הנהגים. מזלם לא התמזל. בין המוצגים בחנות, בעת שביקרתי בה לפני מספר שבועות, הוצגו לראווה ולמכירה חליפת מרוצים של לואיס המילטון, מעונת 2023, בעת שנהג במרצדס, מחיר מבוקש 20,000 ליש"ט; חליפת מרוצים, חתומה, של נהג פרארי שרל לקלר, מחיר מבוקש 20,000 דולר; סט נעלי מרוצים שהמילטון נעל בעת שנהג במרצדס, מחיר מבוקש 5,000 ליש"ט; רפליקה לקסדה של מיכאל שומאכר, מחיר מבוקש 13,000 ליש"ט; מחיר עבור תמונה של סרג'יו פרז עם חתימה הגיע ל-900 ליש"ט.