אחרי סוף שבוע שמשי וחמים, כיאה לאוסטרליה, הבוקר של מרוץ הפורמולה 1 נפתח בסופת רעמים, אשר הביאה לביטול המרוץ המלא של פורמולה 2 ולהפסקת מרוץ פורמולה 3.
עם הגעת זמן הזינוק לגרנד פרי, הגשם פסק, אך המסלול במלבורן נותר רטוב ולח, ולכן הנהגים נדרשו לפתוח את המרוץ עם צמיגי גשם ביניים. עוד לפני הזינוק, במהלך הקפת ההתחממות, איזק האדג'ר, הרוקי הבריטי, איבד שליטה והתרסק לתוך הקיר, מה שגרם לעיכוב בזינוק המרוץ.
כבר בהקפה הראשונה, רוקי נוסף, ג'ק דוהאן המקומי, איבד שליטה, הסתחרר ופגע בגדר, מה שסיים את השתתפותו במרוץ מוקדם מהצפוי. באותה הקפה, גם קרלוס סיינז איבד שליטה ופרש. בעקבות זאת, רכב הבטיחות נכנס למסלול לראשונה בהקפה השמינית, רכב הבטיחות חזר לרחבת הטיפולים, והמרוץ יצא לדרך באופן רשמי.
בהקפה ה-34, פרננדו אלונסו איבד שליטה, הסתחרר ופרש - מה שגרם להופעתו השנייה של רכב הבטיחות. במקביל, הנהגים ניצלו את ההזדמנות להחליף לראשונה לצמיגי מסלול יבש (סליקס). עם זאת, מזג האוויר לא איחר להפתיע - הגשם חזר, הצמיגים החלקים איבדו אחיזה, ונהגים רבים החליקו, כולל אוסקר פיאסטרי, שהתדרדר במורד הדירוג.
רכב הבטיחות יצא למסלול בפעם השלישית. כל הנהגים הנותרים החליפו בחזרה לצמיגי גשם והתחרו בחמש ההקפות האחרונות עד לדגל השחמט. לנדו נוריס חצה ראשון את קו הסיום, מקס ורסטאפן הגיע שני, וג'ורג' ראסל השלים את הפודיום במקום השלישי.
לואיס המילטון סיים במקום העשירי לאחר שנעקף בפנייה האחרונה על ידי אוסקר פיאסטרי. אנדראה קימי אנטונלי סיים חמישי, לאחר שקיבל עונש של חמש שניות בעקבות שחרור לא בטיחותי ברחבת הטיפולים.